PARCO URBANO PIAZZALE LUGANO
INTERRAMENTO CAVALCAVIA BACULA
Laboratorio Prof. M.Bottero_Politecnico di Milano Bovisa
PROGETTO DI RIQUALIFICAZIONE DEL PARCO DI P.LE LUGANO. IL PARCO SI TROVA IMMEDIATAMENTE A SUD DEL CAVALCAVIA BACULA, ALL’ALTEZZA IN CUI QUESTO COMINCIA A SCENDERE CON UNA GRANDE CURVA VERSO V.LE BODIO. SI TRATTA DI UN TRATTO DI STRADA MOLTO TRAFFICATO, SPESSO SOGGETTO A CODE, CHE INTERESSANO SOPRATTUTTO LA CORSIA DELLA SVOLTA A SINISTRA, VERSO IL QUARTIRE DI BOVISA. IL PROGETTO PERTANTO INTENDE SIA PROPORRE UNA SOLUZIONE CHE FACILITI LO SCORRIMENTO DEL TRAFFICO, SIA, ED E’ QUESTO IL CONCETTO BASE, TRASFORMARE IL PARCO IN UNA COLLINA VERDE CHE VALICHI LA BARRIERA DEL CAVALCAVIA: IN QUESTO MODO L’ EFFETTIVA DIFFICOLTA’ DI COLLEGAMENTO TRA LE DUE PARTI DI CITTA’ CHE IL CAVALCAVIA DIVIDE (OGGI NON COLLEGATE DA UN DEGRADATO E SEMPRE CHIUSO SOTTOPASSO) SI TRASFORMA IN REALE CONNESSIONE, UNA CONNESSIONE PEDONALE ATTRAVERSO IL VERDE. IL TRAFFICO NON VIENE SOLO ‘NASCOSTO’ E DIMENTICATO, MA DECONGESTIONATO GRAZIE ALL’ AGGIUNTA DI UN USCITA-SOTTOPASSO, LOCALIZZATA POCO PRIMA DELLA PIAZZA, CHE PERMETTE LA SVOLTA A SINISTRA SENZA SEMAFORO. IL VERDE CHE RICOPRE IL CAVALCAVIA SI TRASFORMA VERSO LA PARTE CENTRALE DEL NUOVO PARCO IN UNA COPERTURA PRATICABILE DI NUOVI SPAZI PUBBLICI (RISTORO ED ESPOSIZIONE TEMPORANEA). SI TRATTA DI UN TIPO DI COPERTURA CHE RITROVIAMO ALLA TESTATA INFERIORE DEL PARCO DOVE INGLOBA UN PICCOLO BAR. VIENE INOLTRE PREVISTO SOTTO IL CAVALCAVIA UN GRANDE PARCHEGGIO INTERRATO PUBBLICO E PER RESIDENTI ACCESSIBILE DA RAMPE.
PROGETTO DI RIQUALIFICAZIONE DEL PARCO DI P.LE LUGANO. IL PARCO SI TROVA IMMEDIATAMENTE A SUD DEL CAVALCAVIA BACULA, ALL’ALTEZZA IN CUI QUESTO COMINCIA A SCENDERE CON UNA GRANDE CURVA VERSO V.LE BODIO. SI TRATTA DI UN TRATTO DI STRADA MOLTO TRAFFICATO, SPESSO SOGGETTO A CODE, CHE INTERESSANO SOPRATTUTTO LA CORSIA DELLA SVOLTA A SINISTRA, VERSO IL QUARTIRE DI BOVISA. IL PROGETTO PERTANTO INTENDE SIA PROPORRE UNA SOLUZIONE CHE FACILITI LO SCORRIMENTO DEL TRAFFICO, SIA, ED E’ QUESTO IL CONCETTO BASE, TRASFORMARE IL PARCO IN UNA COLLINA VERDE CHE VALICHI LA BARRIERA DEL CAVALCAVIA: IN QUESTO MODO L’ EFFETTIVA DIFFICOLTA’ DI COLLEGAMENTO TRA LE DUE PARTI DI CITTA’ CHE IL CAVALCAVIA DIVIDE (OGGI NON COLLEGATE DA UN DEGRADATO E SEMPRE CHIUSO SOTTOPASSO) SI TRASFORMA IN REALE CONNESSIONE, UNA CONNESSIONE PEDONALE ATTRAVERSO IL VERDE. IL TRAFFICO NON VIENE SOLO ‘NASCOSTO’ E DIMENTICATO, MA DECONGESTIONATO GRAZIE ALL’ AGGIUNTA DI UN USCITA-SOTTOPASSO, LOCALIZZATA POCO PRIMA DELLA PIAZZA, CHE PERMETTE LA SVOLTA A SINISTRA SENZA SEMAFORO. IL VERDE CHE RICOPRE IL CAVALCAVIA SI TRASFORMA VERSO LA PARTE CENTRALE DEL NUOVO PARCO IN UNA COPERTURA PRATICABILE DI NUOVI SPAZI PUBBLICI (RISTORO ED ESPOSIZIONE TEMPORANEA). SI TRATTA DI UN TIPO DI COPERTURA CHE RITROVIAMO ALLA TESTATA INFERIORE DEL PARCO DOVE INGLOBA UN PICCOLO BAR. VIENE INOLTRE PREVISTO SOTTO IL CAVALCAVIA UN GRANDE PARCHEGGIO INTERRATO PUBBLICO E PER RESIDENTI ACCESSIBILE DA RAMPE.