PARCO URBANO FORLANINI-LAMBRATE
Laboratorio Prof. H.Pessoa Pereira Alves_Politecnico di Milano Bovisa
IL PARCO NASCE COME ELEMENTO DI CONNESSIONE TRA PARCO FORLANINI, L’ AREA IN VIA DI TRASFORMAZIONE DI V.LE RUBATTINO (RESIDENZA PIU’ VERDE), E PARCO LAMBRO. LA CONNESSIONE CONSISTE NELLA CREZIONE DI UN PERCORSO CICLOPEDONALE CONTINUO, ARTERIA CHE PORTA CON SE’ LA CREAZIONE DI NUOVE AREE VERDI. LE TRE AREE SONO DI FATTO GIA’ ‘CONNESSE’ DAL FIUME LAMBRO E DAL VIADOTTO DELLA TANGENZIALE EST CHE LE ATTRAVERSANO IN DIREZIONE NORD-SUD. VIVONO QUINDI ALL’OMBRA DELL’ INVASIVA PRESENZA DELL’ AUTOSTRADA. IL PROGETTO INTENDE SFRUTTARE IN MANIERA POSITIVA LA PARTICOLARE CARATTERISTICA DI QUESTI LUOGHI: SE IL VERDE DEVE CONVIVERE CON L’ INFRASTRUTTURA, ALLORA L’ INFRASTRUTTURA ED IL VERDE POSSONO INTERAGIRE, ARMONIZZANDOSI. TALE CONCETTO SI CONCRETIZZA NEL NUOVO PARCO CHE SI INSEDIA SOTTO ALLO SVINCOLO DI RUBATTINO. DOPO AVER SUPERATO LO SCALO FERROVIARIO ATTRAVERSO UN SOTTOPASSO ILLUMINATO DA LUCERNARI, IL PERCORSO RAGGIUNGE L’ AREA DELLO SVINCOLO DOVE PROCEDE INSINUANDOSI TRA I GRANDI PILASTRI DEL VIADOTTO. QUESTI VENGONO TRATTATI COME ENORMI TRONCHI D’ ALBERO INVASI DA VEGETAZIONE RAMPICANTE CHE CRESCE SU APPOSITE GABBIE DA CUI SONO AVVOLTI. IL PERCORSO PASSA POI TANGENTE AD AREE ATTREZZATE PER LA SOSTA CON PICCOLI EDIFICI ADIBITI A RISTORO. I TERRAPIENI DELLE RAMPE D’ USCITA ED ACCESSO ALLA TANGENZIALE VENGONO SFRUTTATI COME PARETI VERDI NELLE QUALI SI INCASTRANO LE PENSILINE METALLICHE CHE PROTEGGONO IL POSTEGGIO PER LE BICICLETTE.
IL PARCO NASCE COME ELEMENTO DI CONNESSIONE TRA PARCO FORLANINI, L’ AREA IN VIA DI TRASFORMAZIONE DI V.LE RUBATTINO (RESIDENZA PIU’ VERDE), E PARCO LAMBRO. LA CONNESSIONE CONSISTE NELLA CREZIONE DI UN PERCORSO CICLOPEDONALE CONTINUO, ARTERIA CHE PORTA CON SE’ LA CREAZIONE DI NUOVE AREE VERDI. LE TRE AREE SONO DI FATTO GIA’ ‘CONNESSE’ DAL FIUME LAMBRO E DAL VIADOTTO DELLA TANGENZIALE EST CHE LE ATTRAVERSANO IN DIREZIONE NORD-SUD. VIVONO QUINDI ALL’OMBRA DELL’ INVASIVA PRESENZA DELL’ AUTOSTRADA. IL PROGETTO INTENDE SFRUTTARE IN MANIERA POSITIVA LA PARTICOLARE CARATTERISTICA DI QUESTI LUOGHI: SE IL VERDE DEVE CONVIVERE CON L’ INFRASTRUTTURA, ALLORA L’ INFRASTRUTTURA ED IL VERDE POSSONO INTERAGIRE, ARMONIZZANDOSI. TALE CONCETTO SI CONCRETIZZA NEL NUOVO PARCO CHE SI INSEDIA SOTTO ALLO SVINCOLO DI RUBATTINO. DOPO AVER SUPERATO LO SCALO FERROVIARIO ATTRAVERSO UN SOTTOPASSO ILLUMINATO DA LUCERNARI, IL PERCORSO RAGGIUNGE L’ AREA DELLO SVINCOLO DOVE PROCEDE INSINUANDOSI TRA I GRANDI PILASTRI DEL VIADOTTO. QUESTI VENGONO TRATTATI COME ENORMI TRONCHI D’ ALBERO INVASI DA VEGETAZIONE RAMPICANTE CHE CRESCE SU APPOSITE GABBIE DA CUI SONO AVVOLTI. IL PERCORSO PASSA POI TANGENTE AD AREE ATTREZZATE PER LA SOSTA CON PICCOLI EDIFICI ADIBITI A RISTORO. I TERRAPIENI DELLE RAMPE D’ USCITA ED ACCESSO ALLA TANGENZIALE VENGONO SFRUTTATI COME PARETI VERDI NELLE QUALI SI INCASTRANO LE PENSILINE METALLICHE CHE PROTEGGONO IL POSTEGGIO PER LE BICICLETTE.